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东港市公路融雪剂“本信息长期有效”

东港市公路融雪剂“本信息长期有效”

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视频作者:寿光市馨海融雪制品有限公司







环保型融雪剂研究方向

环保融雪剂的研发方向为:

1)安全环保。完全不含盐成分,在使用的原料及其制品成分中,没有常规禁止或控用化学品,不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件,不破坏植被,不污染水源,对人体无害。

2)用量省,速度快(与盐比)。例如用量为盐的几分之一,速度却比盐快数倍。

3)工作温度(或应用区间)低(盐低工作温度为-5℃)。在-40℃也可工作。

4)持续融雪时间长。长达数天以上。

5)适应面广。城市道路、高速公路、空港、要地等特殊地点场所均可使用。

6)价格便宜。


目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便,公路融雪剂, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限, 并没有被大规模使用。如何根据实际情况, 开发出一种既廉价又环保, 既方便的融雪速度, 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。



掌握好融雪剂的使用方法,能提高融雪效果,为什么大雪过后道路容易结冰?

  1、道路上的积雪,被车辆反复辗轧,雪层中的空隙就会急剧减小,从而形成雪渍,又受摩擦作用的影响,表面变得十分光滑,逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。

  2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处,因车辆缓行,交通量相对较人,也易形成冰向。

  3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米,在路面上结成冰,另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光,结冰很难融化。

  4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大,空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水),则桥面上下的温差更大,桥面更会结冰,加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结,桥涵前后的路面很可能都是冰面。

  5、在各立交桥的上下坡,车辆通行速度较缓,又常出现打‘滑(尤其是重车)现象,故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射,立交桥很少被阳光照射到,温度更低,就容易形成冰面。



融雪剂毕竟的化学物品,对环境存在一定的影响,但是和危害大的交通事故,交通不便利相比,融雪剂的适量、正确使用很有必要。

加强对含盐冰雪和废水的处理受融雪剂污染积雪和含盐雪水应收集处理,严禁堆放或排入道路沿线周围的农田和绿化带。这部分积雪或雪水可由人工疏导的方式,利用道路排水系统,终通过管道,引流到污水处理厂。

制定新的行业标准,制造出环保型融雪剂,是解决融雪剂危害的根据方法。


东港市公路融雪剂“本信息长期有效”由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。寿光市馨海融雪制品有限公司是山东 潍坊 ,化工产品加工的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在馨海融雪制品领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创馨海融雪制品更加美好的未来。同时本公司还是从事山东工业盐,销售工业盐,供应工业盐的厂家,欢迎来电咨询。